建設工事業における自動車運転免許とは？種類や人材獲得に向けた取得支援制度
建設工事業における自動車運転免許とは、単に車両を運転するために取得する資格ではありません。
資材の運搬や重機の移動、送迎などで現場を動かす必須技能であり、経営の根幹を支えます。
取得している免許数が建設業許可の要件に関連するわけではないものの、実務的な信頼性向上には関わるでしょう。
そこで、建設工事業における自動車運転免許について、種類や人材獲得に向けた取得支援制度を紹介します。
建設工事業における自動車運転免許とは
建設工事業における自動車免許とは、現場に到着するための通行証であり、資材などを運ぶ手段でもあります。
従業員が取得している運転免許をデータベース化し、法改正に合わせて適切な車両を使用しましょう。
車両の使用においては、安全運転教育を徹底して行い、交通事故を起こさない対策を講じることもリスクマネジメントの一環といえます。
建設現場で求められる自動車運転免許の種類
建設現場では、主に以下の自動車運転免許の取得を求められます。
・普通・準中型免許
・中型・大型免許
普通・準中型免許
普通・準中型免許は、車両総重量3.5トンから7.5トン未満、最大積載量2トンから4.5トン未満のトラックなどを運転する上で必要な免許です。
18歳から取得できる免許であり、現場監督の移動や資材運搬で2トントラックを運転する際に必要になります。
近年の免許制度改正で、いつ免許を取得したかにより、運転できるトラックの総重量が異なるため注意しましょう。
中型・大型免許
中型免許は11トン未満、大型免許11トン以上の車両に対応するために必要です。
車両総重量や最大積載量の大きなトラックやダンプ、バスの運転で取得しておくべき免許といえますが、物流・運送・重機運搬では必須となります。
建設工事業の免許停止問題
建設工事業では、従業員の免許が停止や取消しになることは死活問題になりかねません。
停止や取消しになると、地方の現場や早朝または夜間において代替手段も見つからず、移動手段を失います。
現場に向かうことができず、工期に遅れが生じることになるでしょう。
現場の人材獲得に向けた免許取得支援とは
建設工事業は人手不足が深刻化していますが、採用や育成に向けて、免許取得支援の導入の検討がおすすめです。
若者の車離れが進んでいるため、免許取得に興味を示さない若年層も増えています。
運転免許のない人材には、会社が免許取得費用を全額または一部負担する制度を設けることで、採用力強化につなげられるでしょう。
