
建設工事業で謝罪が必要になるのは、予期せぬトラブルやミスが起こりやすい環境だからです。
周辺住民・発注者・協力会社などの関係者に影響を与えながら作業を進めなければならないため、関係者との信頼関係を維持・回復において欠かせないプロセスともいえるでしょう。
そのため、建設工事業における謝罪は、リスクマネジメントとコミュニケーション戦略の中核であり、誠実かつ適切に対応できるかが評価と競争力強化に影響します。
そこで、建設工事業で謝罪が必要になる場面について、重要性やコツを簡単に紹介します。
建設現場で謝罪が必要になる場面は様々ですが、以下の関係者により異なります。
・近隣住民
・発注者(顧客)
・協力会社
・下請け会社
近隣住民へ謝罪が必要になる場面として、以下のケースが挙げられます。
・騒音・振動・粉じんが発生した場合
・工事車両の出入りで接触事故や交通渋滞が起こった場合
・工事区域外に資材が落下したり飛散したり、民家に軽微な損傷を与えた場合
発注者(顧客)へ謝罪が必要になる場面として、以下のケースが挙げられます。
・工期が遅延した場合
・設計図通りの施工ではない品質不良が発生した場合
・工事中に起こった事故やトラブルで工事進行に支障をきたした場合
協力会社へ謝罪が必要になる場面として、元請けの指示ミスや手配遅れで下請けに損害を与えた場合が挙げられます。
下請け会社へ謝罪が必要になる場面として、報酬の支払いが遅延した場合が挙げられます。
建設業における謝罪は、形式的なものととらえず、信頼の維持・回復において重要なことと考えるべきです。
工事期間中は、騒音や不便を我慢して生活する近隣住民がほとんどです。
万一トラブルが発生したときには、誠意ある謝罪とスムーズな対応が、工事を継続することへの理解と協力を得ることにつながります。
仮に、発注者から信頼を失った場合には、次に受注先として選ばれることはないでしょう。
行政機関に対する謝罪が必要になる法令違反が起これば、指名停止処分などで事業を続けられなくなる恐れもあります。
何が原因で問題が起こっているのか明確にして、再発をどのように防ぐのか具体的に説明しつつ、誠意のある謝罪を心掛けましょう。