法人保険ラボ

運送会社における安全管理は、会社存続と社会的責任の根幹といえます。  過労運転を防ぐために、労働時間管理・車両安全整備・健康管理・教育・Gマーク制度認証取得・運行計画…

運送会社における物流施設は、単なる荷物の保管場所にとどまらず、物流ネットワークの効率化や競争力維持のための戦略的な拠点といえます。  IoTやAI技術を駆使したオペレ…

運送会社の提供する引越しサービスでは、専門的な技術と対人スキルが求められます。  物流機能の提供だけにとどまることなく、新たな生活のスタートをお手伝いする仕事であるた…

運送会社では、サイバー攻撃に遭わないようにセキュリティ対策を万全にしておくことが重要です。  しかし、実際には運送業界独自の脆弱性により、サイバー攻撃の対象になりやす…

自動運転システムとは、ドライバーが車両の運転操作をすることがなくても、周囲の環境の認知・判断によるアクセル・ブレーキ・操舵などの運転操作を行う技術です。  GPS・カ…

2024年4月1日の法改正により、車両総重量8トン以上の中型・大型トラックの高速道路における最高速度は、従来の時速80キロから90キロへと引き上げられています。  制…

新型コロナウイルス流行により、自宅にいる時間が長くなったため、パソコンやスマートフォンを使ったネットショッピング利用者が増えました。  現在、新型コロナウイルスの流行…

運送会社が起こす失態には、遅延・紛失・破損・誤配など色々なケースがあるといえます。  しかし、失態が起こる背景には、それぞれ原因があるといえるため、同じ過ちを繰り返さ…

テリトリーとは、フランチャイズ本部による加盟店の営業エリアを限定する制度です。  運送業においても、特定のエリアへ配送するテリトリーを決めている場合があります。  フ…

運送業界は、人手不足・燃料費高騰・労働時間規制などの課題を抱えています。  ECサイトの需要が増えたため、仕事はあっても現場で荷物を運ぶ人手が足らないなど、物流危機と…