総務
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運送業でライフワークバランス認定企業に選ばれるには2021.09.21従業員が仕事と日常生活を両立しながら、イキイキと働くことができる職場を実現させるための取り組みを実施する企業について、東京都がライフワークバランス認定企業を選出してい… -
運送業でテレワーク導入の際に発生するテレワーク通信費や水道光熱費の考え方2021.09.16ICT（情報通信技術）を活用し、特に時間や場所にとらわれることなく働くことができるのがテレワークの特徴です。 運送業でも少しずつ、可能な業務はテレワークへ移行する動き… -
運送業では業務繫閑休暇よりも変形労働時間制を導入したほうがメリットはある？2021.09.09運送業には繁忙期や閑散期がありますが、その時期に合わせて調整する変形労働時間制という働き方もあります。 また、業務繁閑休暇などを独自に設ける方法も考えられますが、多く… -
運送業がリフレッシュ休暇制度を設けることのメリット2021.09.08運送業は人材不足が深刻化している業界といえますが、ドライバーの定着率を高めるためにリフレッシュ休暇などの制度を独自に導入してみてはいかがでしょう。 福利厚生の充実は、… -
運送業で短時間勤務の労働者を雇うときの注意点2021.09.07運送業で短時間勤務の労働者も増えていますが、近年は働き方の多様化により注目されている働き方といえます。 そこで、運送業が積極的に短時間勤務の労働者を雇用するときにはど… -
運送業も正しく年次有給休暇について理解しておくことが必要2021.09.06働き方改革により、年10日以上の有給休暇取得の権利がある従業員には、最低でも５日以上有給休暇を与えなければなりません。 運送業も同様にこの有給休暇付与の義務化を守るこ… -
運送業の就業時間外労働の上限規制など法改正により変更されたこととは？2021.09.052024年4月1日からは、運送業界の残業時間についても年間960時間を上限とすることが決まっています。 残業時間が厳しくなれば、運送業者は人手不足の状況でどのように事… -
運送ドライバーの就業時間に注意！労働時間の上限規制について理解を2021.09.04長距離輸送の運送トラックドライバーは長時間労働が常態化しがちですが、ドライバーの就業時間や労働時間の上限について注意が必要です。 運送業についても、2024年から時間… -
運送業で実践したい休み方の改善で重要なポイント2021.09.03運送業でも、ゴールデンウィークやシルバーウィークなど、同時期に集中する休暇を見直すことや有給休暇取得促進など休み方の改善が求められています。 厚生労働省でも従業員の休… -
運送業が働き方の改善を進めていく上で課題となることとは？2021.09.02運送業でも働き方の改善が求められていますが、実際には他業界よりも長時間労働が常態化しており、働き方改革を進めていくことは簡単なことではありません。 時間外労働の上限規…
