法人保険ラボ

ドライバーを苦しめる荷物の「再配達」

運送ドライバーの負担を広げているのは荷物の再配達であり、配達先まで荷物を届けても、インターフォンを2度鳴らし、何も反応がなければまた持ち戻ることが必要になります。

約4割が再配達といわれるほど多く、運送ドライバー負担減少には再配達の必要性をなくすことが重要といえます。

再配達を減少させる方法

国も、ドライバーの再配達による負担減少に向けて、荷物を送る立場と受け取る立場となることを理解し、再配達の削減に向けた集中的な取り組みを進めるとしています。

ドライバーの再配達を減少させるためにも、次の4つをうまく活用することが必要です。

・時間帯の指定

・置き配の利用

・宅配ボックスの利用

・コンビニ受取

それぞれの方法について説明していきます。

時間帯の指定

配達先が必ず荷物を受け取ることのできる時間帯を指定することで、再配達を防ぐことができます。

指定可能な時間帯は宅配業者によって異なるものの、たとえば午前中（8～12時）・12～14時・14～16時・16～18時・19～21時などに分かれています。

置き配の利用

事前に指定した玄関前・車庫・物置などに荷物を置いて配達完了とする「置き配」を利用すれば、留守でも再配達の必要がなくなり、仮に在宅でも非対面で受け取りが可能となります。

宅配ボックスの利用

在宅・不在問わず、荷物を専用の指定ボックスに届けて配達完了とするのが「宅配ボックス」の利用です。

不在のときはもちろんのこと、在宅でもすぐ玄関先に出ることができなくても、荷物をボックスに入れておくため再配達の手間はなくなります。

コンビニ受取

自宅や勤務先近隣のコンビニエンスストア店頭で荷物を受け取る「コンビニ受取」なら、置き配などで玄関先に置いた荷物が盗難に遭う心配もなくなります。