経営
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物流ネットワークをM&Aなどで効率化する際の配送テリトリーなどの考え方2020.06.22効率的な生産や物流ネットワークを作り上げればコストは削減できます。そのため、企業の再編成やＭ＆Ａなどを検討する企業も増えていますが、十分な計画や試算を行わないままでは… -
メーカーは物流子会社を手放したがっている？存廃の岐路に立たされている理由2020.06.21日本で物流子会社を保有する製造業や卸売業、小売業などは数多く存在しています。その数は国内だけでも約1千社以上と言われるほどで、配送・倉庫内における保管・流通加工など、… -
丸の内の高層ビル街でもドローンを使った物流が始まる？2020.06.202019年8月、丸の内の高層ビル街で警備や防災、物流の領域で小型無人航空機であるドローンを活用しようと、三菱地所とテラドローンが飛行実証実験を実施しました。 再開発に… -
物流拠点を集約するとメリットとデメリットのどちらが大きい？2020.06.17物流拠点を集約すれば、いったいどのようなメリットがあるのでしょう。実際に拠点を集約したいと考えているものの、本当にそれでよいのか判断に迷っているのは、いざ集約した後で… -
自社物流の実態を把握できている？中身を分析する方法とは2020.06.12中小の事業者の経営者の中で、自社の物流の実態などを細かく語ることができる方はどれほどいるでしょう。 仮にメーカーならモノづくりを本業としていますし、小売業なら販売が本… -
倉庫や物流センターを収益物件に？物流不動産の仕組みとは2020.06.08物流不動産とは、物流業務のための施設として第三者に賃貸される倉庫や物流センターなどのことです。 物流不動産の特徴として挙げられるのが、従来の倉庫業では輸送や保管の量に… -
運送会社や物流会社のM&Aや買収はなぜ増えている？その背景とは2020.06.05運送会社や物流会社の業績は依然として厳しい状況といわれているため、M&Aや買収の需要なども高まっていると考えられるでしょう。 近年では運送会社・物流会社のM&… -
古くなり使わない倉庫や物流施設など土地・建物はどのように活用すればよいか2020.06.04企業などが所有している倉庫や物流施設などは、日本経済を回す上でとても大切な拠点といえる存在です。ただ、年数が経過し建物は老朽化して古くなり、機能性が悪くなったことを理… -
物流業界は経済グローバル化に伴い国際化が進んでいる？2020.06.03日本の物流業界は陸運を中心としていますが、経済のグローバル化に伴い国際化が進んでいる状況です。 物流業界のグローバルランキングを見ると、欧米の国際航空宅配便「インテグ… -
トヨタが行う部品会社や国内工場での引き取り物流への転換とは？2020.06.022019年12月、トヨタは不足する輸送ドライバーに対応するため、調達部品を引き取り物流として転換しました。対象となるのはまず部品会社200社で、豊田自動織機なども含む…
