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運送業が抱えているドライバー不足の問題点とは？2017.04.05トラック輸送の現場で深刻になっているのは、ドライバー不足です。輸送需要の増減に関係なく、募集しても集まらない状況が続いています。 (さらに…) -
事故で搬送が止まることは運送業の致命的リスクとなる理由2017.03.24トラック運送業を営む中で緊急事態と呼ばれる状況はある日突然起きる可能性があります。事故によって従業員が安全を確保できるように、そして設備や機器の復旧、代替手段の利用と… -
運送業が事故を防ぐにはドライバーの安全意識を変えたい2017.03.23トラック運送業のドライバーでベテランになると、自分は慣れているため安全運転はできているから大丈夫と安心しきっている人もいます。ドライバーの意識を安全運転が意識できるよ… -
トラック運送業のドライバー不足は深刻化？今後どうなる？2017.03.16トラック運送業は現在危機的とも言われるドライバー不足で、インターネット通販が普及して負担は増す中で物流システムの今後が問われています。 (さらに…) -
運送業で事故が起きた場合のトラブルを防ぐために2017.03.15運送業は自動車を運転することが必要な業種であり、交通事故への対策は運送事業を営む上で十分に検討することが必要です。その中にはドライバー自身が事故の加害者になる事故以外… -
法律に違反した残業で訴えられる運送業の問題とは？2017.03.10過剰労働が問題になっている宅配便最大手ヤマト運輸ですが、さらには巨額の残業代が未払い状態であることが明らかになりました。ヤマト運輸はサービス残業が常習化している法律に… -
最大手ヤマト運輸が宅配料金値上げ？運送業は今後どうなる？2017.03.08メディアをにぎわせている宅配便最大手のヤマト運輸が、2017年3月7日、今秋にも荷物の宅配料金を法人向け、そして個人向けのいずれも値上げに踏み切る方針を明らかにしまし… -
運送業は利益率向上のためにどのような取り組みを行うべき？2017.03.07一般的な運送業の利益率は5％前後と言われています。運送業はこのように利益率が低い上に運搬する荷物は他社の商品などです。自社で製品や商品を作り販売する業種に比べて、自社… -
運送業を営む上で倒産を回避するために必要なこととは？2017.03.06運送業界で新会社を立ち上げても、長く経営を続けていくことは容易なことではありません。大手企業だから生き残れるというわけではなく、中小運送会社でも利益を上げて経営を続け… -
運送業の人手不足によるリスクを回避するには？2017.03.01運送業を営む中で、仕事の依頼もぼちぼち増えてきたのに新規の受注を停止せざるを得ないという状況に陥るケースがあります。車両は余っているのに運転するドライバーがおらず、休…
